현대로템 생산기술직 채용공고 및 기업정보

현대로템 생산직 채용공고 및 기업정보

회사등급 S-

회사설명

크게 철차, 방산, 플랜트로 나눠져 있다.

철차는 현재 부산1호선전철, EMU, 호주2층전철, 이집트카이로 전철 등 다양하게 생산중에 있다.

방산 K2, K1A2, K1E1, 구난, 교량, 장애물개척전차, 차륜형장갑차 등 을 생산중이다.

K1A2는 10년마다 창정비(조형물만 남기고 안에 있는 제품을 새걸로 교환하는 작업)을 하고

K2는 현재 3차양산을 협상중에 있다.

차륜형 장갑차는 현대자동차의 기술력으로 고전적인 궤도를 탈바꿈하여 군인들의 이목을 집중시키고 있음.

플랜트 원래는 꽤 잘나가는 사업이었지만 현재는 적자행진을 기록중이다. 공항과 항공기를 연결해주는 계단을 만들기도 했고, 현대제철, 현대자동차 등의 설비를 생산하기도 했다.

원래 방산 / 철도를 분류해서 채용하는데 

채용 후 방산 / 철도 분배 할듯함

기계조립 분야가 가장 많이 뽑고(20-30명 예상) 밑으로 쭉쭉 줄어듬

전형절차

근무시간

08 : 00 ~ 17 : 30 (잔업30분) 

토요일 특근 (매주있음) 

빼고싶을 때 뺄 수 있음

가장 큰 장점 워라벨

연봉

초봉 약5000만원 (토요일 특근3개 기준)

토요일 특근 다하면 월 세전 390 세후 300정도 나옴

장점 : 강성 노조가 있음 , 워라벨 , 일이 편함

단점 : 20년이 넘도록 채용이 없어서 선 후배간 갭차이가 심함. 꼰대문화, 군대문화, 남자밖에없음

기업미래

현재 3년째 영업이익 적자에서 올해 흑자전환함.

옛날 만큼 잘나가지 않음 

하지만 철도와 방산은 정부지원사업이라 적자를 내더라도 다들 걱정이 없음

남북협력주 라고도 이야기를 하는데 

철도는 협력주이고 방산은 무기라 반대되는 경향이 있는데, 주식쟁이들은 상관쓰지 않음

자소서 항목

성장과정(500자 이하)

자신의 성격(강점 / 약점) (500자 이하)

지원동기 (500자 이하)

입사 후 포부 ( 500자 이하)

입사 전 경력 (구체적으로) 입사 전 경력은 필수사항이 아니므로, 해당자만 입력 (예/ 인턴쉽, 직장경력) (500자 이하)

꿀팁

올해 신입채용 45명 중 제일 나이어린 사람 25 많은사람 34

재직자피셜로 75명 채용예정 

기계조립이 가장 많이 뽑기 때문에 별다른 특이사항 없다면 기계조립으로 지원하시길. 

방산은 기갑, 부사관 우대 강함 

경력 디게 많이 쳐줌

공구 사용 많이 해봤다고 어필하시길

작년기준 108:1 

올해 145:1   

서류만 뚫으면 김칫국 마셔도 됩니다. 리얼

10월26일 월요일 까지 지원

다들 미루지말고 일찍일찍 자소서 작성해서 취뽀하시길

2020/10/17 - [취업] - 현대로템 생산기술직 취업가이드 1탄

여기 모르실만한거 글 올려놨습니다.

모르는거 댓글달면 알려드립니다